一直探寻到白令海峡，那里过于恶劣的环境，一度让冒险航行几乎停顿不前。
有一段时间，秦琅在犹豫，打算换个思路，既然通往欧洲的航线十分成熟，而欧洲与大西洋之间又比较近，那是否干脆从南洋前往西方，通过红海，然后经过罗马皇帝图拉真修建的从埃及开罗到苏伊士的运河，进入地中海，然后再经直布罗陀进入大西洋，再往西前往中美洲古巴、加勒比海？
不过最终秦琅还是觉得如此一来，之前几十年的努力前功尽弃，而且就算真的从大西洋找到一条穿越到美洲的航线，也并不是最佳方案，毕竟图拉真运河修建了几百年，这些年来也是堵堵疏疏，难以经过大船不说，还海盗横行，大食人也经常封锁红海，甚至此前曾有计划要填塞运河，以让商人和货物都从半岛上走，保证麦地那等大食城镇的发展。
如果运河被堵，那就算找到航线，也只能绕过非洲，这又是要重新探险寻找的新航线，非常不易。
更何况，秦琅觉得这样可能是为欧洲人做嫁衣。
最终还是下定决心，增加了船只和人员，增加了经验，寻找通过的办法，又经过了十余年的探索，终于找到了新大陆。
这条好不容易找通的航线，自旧金山出发北上，经新金山、宁远、流求鸡笼港，再北上抵达倭国唐津港，再经新罗港，然后继续北上，在渤海建州的海参崴休整，再航向秦家在倭国北面虾夷人境内建立的北海港，然后沿千岛群岛继续向东北航行，抵达流鬼港堪察加半岛南部，最后一次休整后，开始往东沿着阿留申群岛艰难横渡白令海，抵达阿拉斯加湾沿岸，接下来航程虽然依然艰难，这里气候恶劣，补给艰难。
但好在秦琅花了十几年时间慢慢的探寻，没有急于求成，千岛群岛、阿留申群岛上都建立起了据点，安排了补给和后勤人员。
就是这样一次次的向前，一次次的回头，一次次的调整线路，建立前哨站，建立补给据点，前后花费无数钱财，耗费无数精力，甚至翻了很多船，死了很多探险者，终于是一点点的抵达北美，然后沿海岸建立补给点，继续南下。
安克雷奇、温哥华、旧金山、洛杉矶、墨西哥、巴拿马，这些美洲西海岸后世的著名海岸，探险船一一登陆靠岸。
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