福州的马尾村前的闽江段水清土实，深可至十二丈，是一个地势险要的天然良港，在这里打造的马尾造船厂也成为福建第一船厂。
经过几十年的发展，虽然当初的不少大股东如长孙家、高家、房家、杜家、韦家等都倒下了，股份也早换了主人，不过秦家始终还是其中的大股东之一。
秦家在造船业这块，是后来居上，到如今成为大唐船业里顶级的存在，秦家不仅有自己的几家大造船厂，同时也在各地与许多人合伙经营造船厂，从海船到江船再到运河船，可以说无船不造。
造船是高技术产业，同时也是高利润产业，甚至是大产业链的产业，不仅需要技术更需要资本和人脉，否则根本难以玩转。
在福唐看过这里的樟脑香加工产业后，秦琅与许敬宗等又来到福州，观看马尾造船厂。
这巨大的船厂让这些宰相也看的十分惊讶，船坞里许多船只同时打造，而当年的马尾村如今成了马尾镇，到处都是造船相关的产业。
到处都是造船的木料。
马尾镇还有一家马尾造船学校，里面开设有造船相关的各个相关专业，专业化大批量的培养各种造船工人，毕业后直接进入造船厂实习。
马尾港还有水师的水寨和陆营，甚至还有一所水师学堂。
“这里现在主要是造海船，其中一半以上订单都是水师的船，各式战舰和运输船等。”
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