“秦总，听说您和老毛子谈好了，要用几台RD170发动机作为抵押，向他们借贷一亿，搞重型火箭？”许强向秦涛问道。
“是的。”
“秦总，我们有机会接触到这种发动机吗？”吴生兴奋地问道。
“咱们需要这种发动机吗？”秦涛好奇。
按说长征五号才走上研发的快车道，长征九号这种火箭应该还没有立项，用不着这种大火箭发动机啊。
长久以来，国内发射火箭的主力是长征二号，这种火箭就是从当年的东风5技术移植过来的，一直用到了八十年代，国内开始论证新的大型运载火箭，毕竟旧的长征火箭系列存在着运载能力低，芯级直径小，型号偏多，型谱重叠，可靠性不高，发射准备周期长，使用的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂毒性大且价格昂贵，这些都需要改变。
在九十年代，国内应景了2台RD-120发动机进行原理研究，进行关键技术攻关，在这些技术的基础上，YF-100液氧煤油补燃循环发动机立项，成为了长征五号的助推器发动机。
在进入新千年之后，长征五号芯级使用的氢氧发动机也立项，从此构成了全新的长征五号系列，这些发动机的推力都不大，距离RD170还远着呢，用得着这种大家伙吗？
“当然。”吴生点头：“秦总，这种发动机虽然是八百吨推力的大型发动机，但是，它用的是四个燃烧室的方案，分开看，一个燃烧室就是两百吨推力，我们哪怕只获得四分之一，也能有很大的启发作用。”
流体力学是一门很复杂的学问，复杂在于其中的很多情况是无法通过计算机来模拟的，只能通过实践验证，把一台五十吨的发动机等比例放大一倍，能得到一台一百吨的发动机吗？
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